ll Campitaliano visto dal nostro Smilla, che ne fà un bilancio decisamente meno.. lunsinghiero, del mio e/o di quello del Nostro Segretario Nazionale, ma non per questo non merita di ricevere massimo spazio e considerazione, naturalmente!!
“leggevo il tuo commento all’Italiano, sebbene mi trovo d’accordo con la maggiora
nza dei concetti da Te espressi, vorrei però dissentire sulla cieca beatificazio
ne del CdR.
Dopo essermi sobbarcato una trasferta del genere, anche se sono un corinthian e
soprattutto un apprendista snipista, successivamente all’iscrizione mi voglio se
ntire anche un regatante.
Al CdR certamente bisogna riconoscere la buona volonta, anche se il principale i
ntento è sempre solo quello di, come dicono loro, di portare a casa il Campionat
o.
Dopo un briefing in pompa magna, in cui ci veniva evidenzato che ci sarebbe stat
a una grande attenzione ai regolamenti, va in scena la prima prova. Partenza sen
za controstarter !!!! Non sono in grado di prendere gli OCS e annullano…. Si r
iparte con esposto 315°, ad un minuto il vento è già sui 280°, durante la prima
bolina arriva a punte di 255°-260°, chi gira la boa deve bolinare e virare per p
assare la boetta di disimpegno!!! Dov’è il CdR che deve annulare con salti super
iori a 20°????? Fanno finta di niente ovviamente perchè gli interessa solo mette
re nel carniere una prova conlusa, anche se palesemente nulla. Ovviamente è stat
o falsato tutto il Campionato che si è giocato fra i primi 5 con piccolissimi di
stacchi.
La mattina dopo si presenta il rappresentate SCIRA, che ci informa che viene mes
so tutto a posto, propinandoci dei nosense velici…
Ci sarà il controstarter, come se fosse un opzional ad un CampIt con 40 barche?!
? Per la boetta di disimpegno hanno una soluzione geniale!!Basta posizionarla do
po metà della prima bolina…Oddio ma quali problemi può creare un disimpegno se
il vento non può saltare più di 20°???? Ciliegina finale la prova di ieri dopot
utto era valida perchè il grosso della flotta è partita in barca giuria…ma che
vuol dire??Chi è partito in boa che non participa al CampIt?? Gli faccio notare
la cosa e mi viene risposto che lui non fa parte del CdR e quindi nulla può…m
entre invece il suo compito è proprio quello di richiamare il CdR quando si è fu
ori dalle regole (+20°), quasi a costo di alzarla lui la bandiera per annullare.
Dopo di che va in scena il campetto nel vallone, da 0,5-0,6 roba da Optimist, di
fficile fare altri particolari casini…Cmq è sempre un CampIt, valevole per le
qualificazioni all’Europeo, disputato con 4-6 nodi… ma dov’è il gommone con i
giudici per la 42??? Si sono viste cose in acqua di cattivo gusto… rollate, po
mpate, schienate…. ridicolo!!!
Però avevamo un bel gommone con la “M”, è molto più importante controllare la lu
nghezza della cima di traino di chi “pompa”?!? Fra l’altro se c’è qualcuno da ri
ngraziare sono proprio Gino & Sergio per la loro serietà e disponibilità.
Il CampIt a differenza delle Nazionali-Zonali, ha dei contributi che sommati all
e iscrizioni consente al comitato di avere un buon budget a disposizione, non ca
pisco la meraviglia nel vedere dei gommoni che trainano (per altro obbligatori),
quando mancano controstarter e 42!!
Cmq c’erano le cozze buone e molte, ma anche quelle per molti ma non per tutti g
iusto Ivo?
Il CampIt è ormai archiviato, teniamoci le cose buone e come promette Alberto sp
ero che con i Capitani si possa lavorare sulle tante contraddizioni, mi piacereb
be poter partecipare ad un bel CampIt con 60-70 barche…
Buon vento
Andrea”
Nota x Smilla:
Per quel che mi riguarda, il mio giudizio sull’operato del Cdr rimane quello che era, e nessuna cieca beatificatio, tutt’altro: per come la vedo io la Classe (nel senso dell’Assemblea dei Capitani) ha legittimamente e consapevolmente scelto per un altro Campitaliano, per periodo e location, da vento ultra-light, ed il tutto quando il ricordo e le polemiche per le condizioni incontrate a Pescara (Campitaliano 2010) nemmeno si erano ancora del tutto spente, ed il Campionato che ha scelto ha avuto. Ed il CdR, dal mio punto di vista, ha fatto quel che ha potuto per portare a casa il Campionato che la Classe aveva deciso di volere.
Sappiamo bene entrambe che potevano tranquillamente assumere l’atteggiamento passivo di molti CdR-pastasciuttari, che non mollano gli ormeggi prima dell’ammazza-caffè, e dei 5m/sec stabili da 225°, e qui oggi saremmo stati a lanciare fior di strali, visto che a Muggia, con gente del genere, non si sarebbe portata a casa nemmeno una prova! Ed invece, con tutto le sbavature e le imprecisioni che dici, e non fanno una piega, ci hanno messo la faccia e l’impegno, hanno portato a casa 9 prove, ed i migliori hanno vinto, che poi è quel che chiediamo tutti ad un Campitaliano, no?!
Quindi, ribadendo di condividere tutte le tue osservazioni, mi permetto un suggerimento per renderle “produttive”: per la prossima Assemblea abbi cura di manifestare dettagliatamente la tua opinione al tuo Capitano la Flotta, giacchè hai anche la fortuna che questi sia il Nostro Frustone Cattivo, che ha sempre dimostrato di prestare massima attenzione alle istanze dei suoi flottari, anche quando hanno invocato le bave di Muggia, salvo poi non presentarsi a condividerle co’noantri!
